Витратоміри палива DFM (синоніми: датчики витрати палива, лічильники палива) – засоби прямого вимірювання витрати палива у магістралях дизельних двигунів мобільних та стаціонарних машин.
DFM застосовуються для контролю витрати дизельного палива та обліку фактичного часу роботи сільгоспмашин, дорожньо-будівельної техніки, залізничного транспорту, дизель-генераторних установок, котлів та пальників.
Нормування та оптимізація витрати палива
Запобігання розкраданню палива
Облік фактичної витрати палива
Випробування двигунів у частині споживання палива
Облік часу роботи двигуна
Витратоміри палива DFM можуть застосовуватися у складі системи GPS/ГЛОНАСС-моніторингу транспорту або як автономне рішення для обліку палива (виведення інформації на вбудований або зовнішній дисплей). За протоколом Modbus RTU дані від витратомірів DFM можна виводити на промислові контролери передачі в SCADA.
Параметри та Лічильники витратомірів палива DFM
Витрати палива;
Миттєва витрата;
Годинна витрата палива, м3/год;
Сумарна витрата палива, м3;
Сумарна витрата в режимі «Холостий хід»;
Сумарна витрата у режимі «Оптимальний»;
Сумарна витрата у режимі «Перевантаження»;
Обліковий лічильник витрати палива;
Час роботи двигуна.
Сумарний час роботи, год;
Сумарний час роботи у режимі «Холостий хід»;
Сумарний час роботи у режимі «Оптимальний»;
Сумарний час роботи у режимі «Перевантаження»;
Сумарний час роботи у режимі «Негативний»;
Обнулюваний лічильник часу роботи;
Час роботи у режимі «Накрутка», год;
Час роботи у режимі «Втручання», год;
Витрата палива в режимі «Накрутка», м3;
Температура палива;
Стан функції термокорекції;
Розмір поправочного коефіцієнта;
Події «вкл./вимк. харчування», «Накрутка», «Втручання» та д.р.
Залишок заряду батареї;
Преимущества расходомеров DFM
Дифференциальное измерение расхода топлива
Две измерительные камеры в DFM D производят замер в подающей и обратной топливных магистралях двигателя. Это позволяет производить точный расчет расхода и исключает хищение топлива из системы питания двигателя.
Встроенная батарея
В случае отсутствия внешнего источника питания, например, из бортовой сети, DFM продолжает регистрировать данные во внутренней памяти. Когда внешнее питание будет восстановлено, все накопленные данные будут переданы на бортовой терминал мониторинга.
Заменяемый грязевой фильтр
Установлен во входном штуцере расходомера и предназначен для защиты измерительных камер от попадания грязи и механического мусора. Наличие фильтра-сетки значительно увеличивает ресурс работы DFM.
Беспроводная передача данных
DFM S7 передают показания расхода топлива, данные Счетчиков, информацию о Событиях, режимах работы двигателя в режиме BLE-radio одновременно на несколько устройств.
Установка расходомера по схеме «На разрежение»
Монтаж расходомера DFM по схеме «На разрежение» предполагает установку на участке топливной системы, где протекание топлива осуществляется за счет разрежения, создаваемого ТННД. Установка расходомера «на разрежение» требует монтажа дополнительного фильтра тонкой очистки.
Установка расходомера по схеме «На давление»
Установка датчика расхода топлива DFM по схеме «На давление» предполагает установку расходомера на участке топливной системы после ТННД, где протекание топлива осуществляется под давлением. Монтаж датчика расхода топлива «на давление» снижает нагрузку на ТННД.
Расходомеры топлива в системе GPS/ГЛОНАСС-мониторинга транспорта
Примеры получения комбинированных отчетов в системе GPS-мониторинга: контроль реального расхода топлива, мониторинг пережогов топлива по часовому расходу, контроль моточасов, мониторинг местоположения и маршрута по GPS/ГЛОНАСС, мониторинг мест и продолжительности простоя техники.
Купить расходомеры и счетчики топлива в Украине
Купить расходомеры и счетчики топлива DFM в Украине можно в нашем онлайн-магазине по ссылке ниже или обратившись в наш отдел продаж.
